Qaar ka mid ah "dhacdooyinka-mega-events" waxay u dhaqmaan sidii marxalado dhalaalaya, "bandhig", karting adduunka.Dhab ahaantii maaha dhinac xun, laakiin ma aaminsanin in tani ay ku filan tahay horumarinta dhabta ah ee ciyaarahayaga.
waxaa qoray M. Voltini
Waxaan daabacnay wareysi xiiso leh oo lala yeeshay Giancarlo tinini (sida had iyo jeer) isla qodobkaas joornaalka qolka farsamada, kaas oo ku xusan mawduuc aan rabo inaan sahamiyo oo aan ballaariyo, sidoo kale waxaan rabaa akhristayaasha inay faallo ka bixiyaan.Dhab ahaantii, waxyaabo kale, waxaa jira doodo ku saabsan koobka adduunka ee Brazil, taas oo ah dhacdo "sare" waana in ay gacan ka geystaan kor u qaadida cayaarahayaga adduunka oo dhan: "muujin" si loo sameeyo kart-ka loo yaqaan "caajis" ama " war la'aan" (laakiin sidoo kale taageerayaasha matoorka caadiga ah), iyo muujinta dhinacyadiisa ugu quruxda badan.Si kastaba ha ahaatee, sida madaxa CRG uu si sax ah u tilmaamay, kuma xaddidi karno wax walba tan: wax badan ayaa loo baahan yahay si loo taageero mashaariicda la midka ah.
Markaa waxaan bilaabay in aan u maleeyo in aynu inta badan isku koobno muuqaalka iyo muuqaalka fudud, oo aynaan si qoto dheer u baran arrimaha kale.Guud ahaan marka loo hadlo, waxa karting ka maqan maaha dhacdooyin si fiican loo agaasimay.Taas lidkeeda: marka lagu daro dhacdooyinka heerka caalamiga ah iyo kuwa qaaradaha ee FIA, waxaa jira dhacdooyin kale oo badan oo qiimo caalami ah, laga bilaabo Yurub ilaa Maraykanka, laga bilaabo taxanaha WSK ilaa skusa, ka dibna magti, kuwaas oo ah dhacdooyinka ugu horreeya. inuu ka dhex muuqdo dadka maskaxdooda.Laakiin haddii aad runtii rabto inaad raadsato (oo aad hesho) dhiirrigelinta dhabta ah ee kart, taasi maahan.Fikradan macneheedu waa fidinta iyo kororka ciyaarteena marka loo eego tirada iyo muuqaalka.
GLOBALISM TOGAN
Ka hor inta uusan dhicin wax isfaham la'aan ah, hal shay waa inuu caddaa: Anigu kama soo horjeedo ciyaarta adduunka ee Brazil.Isku soo wada duuboo, dalkani waxa uu sameeyay (walina waxa uu samaynayaa) wax weyn ku soo kordhinaya tartanka mootada caalamiga ah, iyo taageere wayn oo senna ah, waxa hubaal ah in aanan si fudud u ilaawi karin xaqiiqadan.Waxaa laga yaabaa in Massa, oo ah gudoomiyaha kooxda Karting FIA, uu yara qabsaday niyadda qarannimada, laakiin wali uma maleynayo inay jiraan wax khalad ah ama canaan ah falkan.Taas bedelkeeda, waa aragti gaaban oo aan faa'iido lahayn fikradayda si loo xaddido dhacdooyinka ugu sarreeya sida OK iyo KZ World Championships in lagu qabto kaliya Yurub, xitaa haddii ay ku habboon tahay soosaarayaasha.Dhab ahaantii, wax kadis ah maaha in soosaarayaasha sida Rotax, kuwaas oo maamulayaashoodu ay had iyo jeer hore u eegayaan oo aysan saameyn ku yeelan caadooyinka xun ee karts-dhaqameedka, waxay go'aansadeen inay u beddelaan goobta finalka ee Yurub iyo mid kale oo ka baxsan adduunkii hore.Doorashadani waxay ku guulaysatay sharafta taxanaha ah iyo sharafta, waxayna u keentay dhadhan caalami ah oo dhab ah.
Dhibaatadu waxay tahay kuma filna in la go'aamiyo in lagu qabto tartan ka baxsan Yurub, ama xaalad kasta, haddii aysan jirin tartan kale, kuma filna in la go'aamiyo in la qabto "tartan bandhigeed" sharaf leh.Tani waxay kaliya ka dhigi doontaa dadaalka weyn ee dhaqaalaha iyo isboortiga ee qabanqaabiyeyaasha iyo kaqeybgalayaashu ay la kulmaan ku dhawaad aan faa'iido lahayn.Markaa waxaan u baahanahay shay noo suurta galinaya inaan si hufan u xoojino dhacdooyinkan quruxda badan ee quruxda badan, halkii ay wax walba ku dhamaan lahaayeen madasha xaflada wakhtiga xaflada abaalmarinta.
LA SOCO AYAA LOO BAAHAN YAHAY
Sida cad, marka laga eego aragtida soo saaraha, TiNi waxay dhibaatada ka cabbirtaa dhinaca suuqa iyo ganacsiga.Ma aha halbeeg-xumo, sababtoo ah marka dhinaca ciyaaraha laga eego, waa hab kale oo lagu qiyaaso caannimada ama saamiga ciyaarahayaga, kuwaas oo dhamaantood ah: xirfadleyaal badan, intaa ka badan tartanka tartanka, jinsiyado badan, xirfadlayaal badan ( makaanik, tuners, dealers). , iwm.), wax badan ayaa taga iibka karts, iwm., natiijaduna, sidaan ku qornay marar kale, suuq-gacan labaad, tani waxay iyaduna ka caawisaa kuwa ay u badan tahay ama ka shakisan tahay inay bilaabaan. hawlaha karting iyo horumarinta dhaqanka karting.Goobaabin wanaagsan, marka ay bilowdo, waxay soo saari doontaa oo kaliya faa'iidooyin.
Laakin waa in aan is weydiinaa waxa dhacaya marka taageere uu soo jiito ciyaarahan sharafta leh (TV-ga ama nolosha dhabta ah).Marka la barbar dhigo daaqadaha dukaanka ee suuqa, daaqadahani waxay ka caawiyaan soo jiidashada macaamiisha, laakiin marka ay soo galaan dukaanka, waa inay helaan wax xiiso leh oo ku habboon iyaga, ha ahaato isticmaalka ama kharashka;Haddii kale, way baxayaan oo (ta ugu muhiimsan) weligood dib uma soo laaban doonaan.Oo marka taageere ay soo jiitaan kuwan "tartanka bandhiga" oo isku dayo inuu fahmo sida uu ugu dayan karo baabuurka "geesi" kaliya wuxuu arkay, nasiib daro, inta badan wuxuu ku dhuftay derbiga.Ama halkii, sii wadida isbarbardhigga dukaanka, wuxuu helayaa iibiye bixiya laba doorasho: shay fiican, laakiin aan la heli karin ama la heli karo, laakiin aan xiiso lahayn, oo aan lahayn cabbir nus ah iyo suurtagalnimada doorashooyin kale.Tani waxay ku dhacaysaa kuwa diyaarka u ah inay ku bilowdaan tartanka iyagoo la socda kartiska waxayna bixiyaan laba xaaladood: ku baratanka "la buunbuuniyay" FIA standard go karts, ama adkaysiga iyo kiraynta, doorarka yar iyo naadir.Sababtoo ah marka laga eego dhinaca isboortiga iyo dhaqaalaha, xitaa koobabka calaamaduhu waa kuwo aad u xun hadda (marka laga reebo wax yar).
MARKII UU XAASIYEY UU SOO JIITO QAAR KAMID AH "RISASKA BANDHIGGA" OO UU ISKU DAYACAYO SIDA UU UGA DAYN KARAA "GEESIYADA" UU UU MAR ARKAY TARTAN, WUXUU HELAA LABA KALIYA OO KALIYA: YAABKA YAABKA LEH LAAKIIN AAN LA GUDBISAYN FULSHADA FIICAN KUWA, OO AAN LAGU HAYN QAAB BADH
MA JUNIOR KALIYA
Wax nasiib ah maaha in, mar kale wareysiga siinaya barta bilawga ah ee jeexjeexyadan, Tinini laftiisa ayaa u yimid inuu tilmaamo la'aanta qayb (ama in ka badan hal) kaas oo soo afjaraya farqiga weyn ee u dhexeeya 4-stroke kirada karts iyo FIA " Heerarka Koobka Adduunka” kuwa.Wax dhaqaale ahaan aad u jaban, laakiin aan ka tanaasulin waxqabadka la aqbali karo: dhamaadka, qof kastaa wuxuu jeclaan lahaa inuu ku tartamo Formula 1, laakiin markaa waan ku qanacsanahay (si aan u hadlo) sidoo kale GT3s…
Abaabulka Koobka Adduunka ee Karting ee ka baxsan Yurub, ujeeddooyin xayaysiis ah, maaha wax cusub: horeba 1986, markii 100cc uu wali tartanka ku jiray, safar dibadeed ayaa la sameeyay si kor loogu qaado "Cik-style" karting ee USA, Jacksonville.Kadib waxaa jiray munaasabado kale, sida Cordoba (Argentina) ee '94, iyo dhacdooyin kale oo Charlotte ah
Quruxda - iyo wax la yaab leh - waa in ay jiraan matooro badan oo ka fudud, awood yar oo ku jira karts-ka: Rotax 125 junior max, tusaale ahaan, waa mid gebi ahaanba la isku halleyn karo, dayactir hooseeya, 23 hooras oo aan xitaa kakanaanta tuubooyinka qiiqa.Laakiin isla mabda'a ayaa sidoo kale lagu dabaqi karaa kii hore ee KF3.Marka laga soo tago in dib loogu noqdo doodaha caadooyinka xididdada qoto dheer ee ay adag tahay in la tirtiro, dadku waa inay rajeynayaan in matoorka noocan ahi uu ku habboon yahay oo keliya darawallada yaryar.Laakiin waa maxay sababta, waayo?Matooradani waxay wadi karaan karts, laakiin sidoo kale kuwa ka weyn 14 sano (laga yaabee xitaa 20 jir…) Waxay weli rabaan inay helaan madadaalo xiiso leh, laakiin aad uma adag.Kuwa shaqeeya Isniinta ma soo laaban karaan iyagoo daalan Isniinta Marka lagu daro dhammaan doodaha ku saabsan ka go'naanta maamulka gaadiidka iyo ballanqaadka dhaqaale, tani waa mid sii kordheysa maalmahan.
SU'AAL MAAHA
Tani waa mid ka mid ah fikradaha suurtagalka ah ee badan oo keeni kara fikradda ah sida loo kordhiyo faafitaanka iyo ku dhaqanka go'aanka karts, ka takhaluso qaar ka mid ah qorshooyinka adag, oo si adag u raac waxa aan ugu yeerno "jinsiga bandhigga".Waa qayb qof kasta leh, iyada oo aan lahayn xaddidaad da' gaar ah, laakiin loogu talagalay in laga fogaado dhibaatooyinka iyo kharashyada aan is-dhaafin.Meel bannaan oo buuxinaysa, mas'uulka CRG ayaa sidoo kale sheegay inay sidoo kale u adeegi karto sidii "buundo" tartanka FIA ee dalalkaas halkaas oo, sababo kala duwan, tartanka baabuurtu ay ku adag tahay in la qabsado ama la xidido.Waxaa laga yaabaa inuu jiro hal final oo caalami ah oo qurux badan oo la yiraahdo FIA Miyaanad u malayn in taageere ay ku fududaan lahayd inuu helo rabitaanka, wakhtiga iyo lacagta tartan caan ah sannadkiiba hal mar haddii qaybtani ay waxtar u leedahay oo "ku habboon" isaga?Dhab ahaantii, haddii aan si taxadar leh u fekerno, iyada oo aan la helin fikrado hore loo soo qaatay, runtii ma jiraan sabab la mid ah, hagaajinta iyo loolanka Rotax ee guuleysta?Mar labaad, aragtida shirkadaha Australiya waa hal tusaale.
Aan caddayno: tani waa uun mid ka mid ah fikradaha suurtagalka ah ee badan si loo hubiyo in dhacdooyinka muhiimka ah sida kuwa la saadaaliyay ee Brazil aysan caddayn inay go'doon yihiin oo ay naftooda ku dhammaadaan laakiin waxay noqon karaan dhimbilo wax wanaagsan oo la raaco.
Maxay kula tahay?Oo, waxaas oo dhan ka sarreeya, miyaad maskaxda ku haysaa wax soo-jeedin kale?
Maqaal la abuuray iyadoo lala kaashanayoVroom Karting Magazine.
Waqtiga boostada: Febraayo-22-2021